BROMDEL está físicamente en Rivas-Vaciamadrid (Calle Marie Curie 17-19), a un paso de Coslada. Ayudamos a empresas de logística, transporte y distribución del Corredor del Henares a automatizar lo que más tiempo come: albaranes, documentación de transporte, facturas de transportistas, trazabilidad de envíos y conciliación. Sin "IA mágica" y con el ROI medido sobre tus datos.
Coslada es, probablemente, el sitio donde la automatización de procesos tiene más sentido de toda la Comunidad de Madrid. No lo digo por marketing: lo digo porque es una de las plataformas logísticas más importantes de la región. Aquí están el Centro de Transportes de Coslada y el Puerto Seco de Madrid, la terminal intermodal interior, y alrededor de ellos se concentra un número enorme de empresas de logística —más de un centenar— y miles de empleos.
Todo ese tejido se mueve sobre papel y datos: albaranes, CMR, partes de carga, facturas de transportistas, confirmaciones de entrega. Y casi siempre hay alguien tecleando esos datos de un sitio a otro a mano. Ahí es donde entramos nosotros. Estamos en Calle Marie Curie 17-19, Rivas-Vaciamadrid (28521), literalmente al lado, en el mismo Corredor del Henares —la "milla de oro de la logística" en España—, así que podemos pasarnos por tu nave sin convertir cada visita en un viaje a Madrid centro.
Si quieres el marco completo de cómo trabajamos la automatización de procesos para empresas en Madrid, ahí lo cuento con todo el detalle. Esta página es la versión enfocada a Coslada y a lo que de verdad pesa aquí: la operativa logística.
No vendemos robots ni una "plataforma de IA" genérica. Identificamos las tres o cuatro tareas administrativas que más tiempo comen en tu operación y hacemos que las ejecute el software, las 24 horas, sin quejarse y sin equivocarse. Estos son los procesos que más nos piden las empresas de la zona:
No es una lista cerrada: es el punto de partida. En la primera conversación miramos tu operación concreta y decidimos por dónde empezar, que casi siempre es por el proceso de mayor dolor.
Este es el ángulo donde más se nota en una empresa logística, así que merece la pena pararse. El problema de siempre con albaranes y facturas de transportistas es que cada proveedor maqueta su documento a su manera. Las automatizaciones "de toda la vida", con reglas rígidas, se rompían en cuanto un transportista cambiaba el formato de su factura.
Lo que cambia ahora es que la IA aporta tolerancia a lo imperfecto. Un modelo de lenguaje entiende una factura aunque cada transportista la presente distinta, lee un albarán aunque venga escaneado torcido, y saca el dato aunque esté en una frase y no en una casilla. El flujo típico que montamos es así: llega el documento por correo o se escanea → el OCR pasa la imagen a texto → la IA extrae los campos (proveedor, referencia de expedición, importe, vencimiento) → se registra en tu sistema de gestión → y te avisa solo si detecta algo raro, como un duplicado o un importe fuera de lo normal.
El resultado no es "magia": es que recuperas las horas que hoy se van metiendo documentos a mano y reduces los errores de tecleo que luego cuestan un susto en el cierre del trimestre. Es, además, la mejor base para llegar preparado a la nueva normativa de facturación verificable (Verifactu). Y como en BROMDEL todo lo montamos sobre un sistema unificado, ese mismo dato extraído puede alimentar después tus informes y tu conciliación sin volver a tocarlo.
La gran ventaja de estar en Rivas-Vaciamadrid es la cercanía. Coslada está pegada, en el mismo corredor, así que en proyectos cerrados la visita a tu nave o tu oficina está incluida: vamos, vemos cómo se mueven los documentos de verdad, hablamos con quien hoy hace ese trabajo a mano, y solo después proponemos algo. El flujo típico es este:
Sobre el precio y el retorno, nuestra regla es simple: no te inventamos un número. Trabajamos con presupuesto a medida y medimos el ROI con tus datos reales —cuántas horas se van hoy en el proceso, por tu coste/hora, frente a lo que cuesta automatizarlo—. Si los números no salen, te lo decimos y no lo hacemos. Lo que ganas lo verás reflejado en horas que recuperas, no en un folleto.
Trabajamos para empresas de toda la Comunidad de Madrid, pero por estar físicamente en Rivas tenemos foco y rapidez en el Corredor del Henares y el sureste. Coslada es el corazón logístico de esa zona —con su Centro de Transportes, el Puerto Seco y la cercanía al Centro de Carga Aérea del aeropuerto de Madrid-Barajas y a las grandes vías (A-2, M-45, M-50)—, pero atendemos igual a empresas de transporte, almacenaje, distribución, comercio y servicios de los municipios de alrededor, como San Fernando de Henares y Torrejón de Ardoz.
Y aunque el ángulo logístico es el más fuerte aquí, lo que montamos conecta con el resto de tu operación: los datos que extraemos de albaranes y facturas pueden aterrizar en un cuadro de mando a medida para ver el estado de tu actividad de un vistazo, y el control horario de tu plantilla puede integrarse con una plataforma de fichaje a medida en lugar de vivir en un Excel suelto.
No. Nos conectamos por API a lo que ya tienes —tu ERP, tu TMS, tu correo, tus hojas de cálculo— y montamos la automatización como una capa que hace que tus herramientas se hablen entre sí. No es un software nuevo que sustituye a los anteriores.
Sí. Justo para eso combinamos OCR (que pasa la imagen a texto) con IA (que entiende el documento aunque cada proveedor lo maquete distinto). Trabajamos sobre lo que tienes, no sobre el formato ideal.
Sí, y es una ventaja: estamos a un paso, en el mismo Corredor del Henares. En proyectos cerrados la visita a tu nave u oficina está incluida.
Presupuesto a medida según el alcance, cerrado antes de empezar. Lo importante no es el precio, es el ROI: lo medimos con tus datos reales y, si no se amortiza, te lo decimos.
Primera conversación gratuita. Sin compromiso. Te decimos qué proceso tiene sentido automatizar primero (y cuál no).
Hablemos →